1:まとめ2026/01/17(土) 12:07:01.120 ID:nRrkUFm+0.net
ハイブリッドが売りなのに
参照元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1768619221
4:まとめ2026/01/17(土) 12:08:03.882 ID:GAdzn0Km0.net
3年毎に電池載せ替えが必要らしいが
流行りに乗っかってハイブリッドにした奴ら実際どう？
8:まとめ2026/01/17(土) 12:09:03.050 ID:GmI2idBH0.net
>> 4
お前頭悪すぎやろ・・・バッテリー2種類あることすら知らんのか
9:まとめ2026/01/17(土) 12:10:54.836 ID:FcZjrt570.net
>> 4
13年目だけどなんの異常もないよ
11:まとめ2026/01/17(土) 12:11:32.708 ID:54JJTNbE0.net
>> 4
タクシーですらそんなことしないんだけど
どんな使い方したらそうなるんだ
14:まとめ2026/01/17(土) 12:12:59.361 ID:GAdzn0Km0.net
>> 8
知っているのか雷電

>> 11
知らん
電池載せ替えのコスト考えたらガソリンの方が安いなと思ってガソリンにしたというだけ
16:まとめ2026/01/17(土) 12:14:00.593 ID:54JJTNbE0.net
>> 14
どれ考えてもガソリンの方が当然安いよ？
だってハイブリッドはコスト低減の為の技術ではないので
5:まとめ2026/01/17(土) 12:08:26.375 ID:6pLGsPAtM.net
ハイブリッドも要らん
ガソリンも安くなってきたし壊れないガソリン車がいちばん
6:まとめ2026/01/17(土) 12:08:28.428 ID:idkZrSHTa.net
俺の乗り方じゃトータルのコストはガソリンがはるかに安上りだし
7:まとめ2026/01/17(土) 12:08:37.971 ID:4Xu5h8GJ0.net
今のハイブリッドで強いのはホンダやろ
12:まとめ2026/01/17(土) 12:12:12.921 ID:TkhFkCYK0.net
>> 7
ホンダはハイブリッドのバッテリー自体品質悪くて数年で載せ変え必須
トヨタのハイブリッドより高くつく
18:まとめ2026/01/17(土) 12:15:37.397 ID:GAdzn0Km0.net
>> 12
トヨタ万世には飽き飽き…と言いたいところだが実際トヨタ車は保つよなあ
高市内閣が年式古い車の課税を辞めるとか言ってるからトヨタ車有利になるな
17:まとめ2026/01/17(土) 12:14:55.490 ID:4xvn6h5K0.net
車で選ぶとトヨタになっちゃう
でガソリン選んだって良いじゃん
19:まとめ2026/01/17(土) 12:15:55.639 ID:Vm4JrCyD0.net
残クレアルファードのEV買おうとしたら1000万円くらいしてワロタ
21:まとめ2026/01/17(土) 12:16:44.607 ID:54JJTNbE0.net
>> 19
アルファードのEVなんて出たの？
23:まとめ2026/01/17(土) 12:18:25.429 ID:Vm4JrCyD0.net
>> 21
プラグインハイブリッドやった
20:まとめ2026/01/17(土) 12:16:12.602 ID:sQxYVwxwM.net
自分の乗り方だとガソリン一択
24:まとめ2026/01/17(土) 12:20:30.237 ID:47xO5hmId.net
トヨタのハイブリッドはマジで優秀
本当に壊れない
壊れやすいと思って忌避してるならそれは間違い
25:まとめ2026/01/17(土) 12:22:35.806 ID:SSVnty2/0.net
TOYOTAじゃないがフリード勝った時に悩んだけどガソリン車にした
29:まとめ2026/01/17(土) 12:34:11.603 ID:/wSY7mPW0.net
モーター用のデカいバッテリーなのか
システム用の12Vバッテリーなのか
どちらにしても3年で交換とか聞いたこと無い